ବିଏମ୍‌ସି ଢୋଲ ଭିତରେ ଅଫିସର ମୂଷା: ତେଲ ଖର୍ଚ୍ଚ କମାଇବାକୁ କାର୍ଡ କରିଥିଲେ

ଭୁବନେଶ୍ବର: ବିଏମ୍‌ସିରେ ବ୍ୟବହୃତ ଗାଡ଼ିରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିବା ତେଲର ବାସ୍ତବ ପରିମାଣ ଠାରୁ ଅଧିକ ‌ଦେଖାଇ ଲୁଟ୍‌ତରାଜ ଚାଲିଥିଲା। ଯେତିକି ତେଲ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିଲା ତା’ ଠାରୁ ଅଧିକ ଦେଖାଇ ବାଣ୍ଟି ନେଉଥିଲେ। ଏଭଳି ଅଭିଯୋଗ ପରେ ତେଲ ଚୋରି ରୋକିବା ପାଇଁ ବିଏମ୍‌ସି ‘ଡ୍ରାଇଭ୍‌ ଟ୍ରାକ୍‌ ପ୍ଲସ୍‌ କାର୍ଡ’ ପ୍ରଚଳନ କରିଥିଲା। ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା କି ବାଟମାରଣା ବନ୍ଦ ହେବ। ହେଲେ ଏଥିରେ ବିପରୀତ ଫଳ ଫଳିଛି। ପୂର୍ବରୁ ଯେତିକି ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିଲା କାର୍ଡ ବ୍ୟବହାର ପରେ ତା’ର ଦୁଇଗୁଣାରୁ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି। କାର୍ଡ ପ୍ରଚଳନ ହେବାର ଗୋଟିଏ ବର୍ଷର ହିସାବକୁ ବିଚାରକୁ ନେଲେ ବିଚିତ୍ର ତଥ୍ୟ ସାମ୍ନାକୁ ଆସୁଛି। ଗତ ବର୍ଷ ଅକ୍ଟୋବରରେ ୫୫ଲକ୍ଷ ୯୬ ହଜାର ୪୬୦ ଟଙ୍କା ୮୨ ପଇସା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିବା ବେଳେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଅକ୍ଟୋବରରେ ବିଏମ୍‌ସି ଗାଡ଼ିରେ ତେଲ/ଲୁବ୍ରିକାଣ୍ଟ ବାବଦରେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିଛି ୧କୋଟି ୩୪ଲକ୍ଷ ୭୧ ହଜାର ୧୪୫ ଟଙ୍କା ୭୧ ପଇସା। ଯଦିଓ ତେଲ ଦରରେ କୌଣସି ଆଖିଦୃଶିଆ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇନାହିଁ। ଏତେ ଖର୍ଚ୍ଚ କିଭଳି ହେଲା? କେଉଁ କେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗାଡ଼ି ଅଧିକ ବ୍ୟବହାର ହେଲା? ନା ଘରୋଇ ସଂସ୍ଥା ସହ ହାତ ମିଳାଇ କେବଳ କାଗଜପତ୍ରରେ ହିସାବ ଦେଖାଇ ଲୁଟିନେଲେ? ଏଭଳି ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଦାୟିତ୍ବରେ ଥିବା ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ବିବାଦକୁ ଟାଣିଛି।

ତେଲ ଖର୍ଚ୍ଚ କମାଇବାକୁ କାର୍ଡ କରିଥିଲେ
ବର୍ଷକରେ ବଢ଼ିଗଲା ଦୁଇଗୁଣା
୧୬.୪୯ କୋଟି ଟଙ୍କାର କମିସନ ନେଉଛନ୍ତି ଠିକା କର୍ମଚାରୀ
କର୍ପୋରେସନ ଜାଣିନି, ସରକାର ବି ଅବଗତ ନାହାନ୍ତି

ଏତିକିରେ କଥା ସରିନାହିଁ। ଘରୋଇ ସଂସ୍ଥା ସହ ହୋଇଥିବା ଚୁକ୍ତିକୁ ନେଇ ମଧ୍ୟ ବିବାଦ ଛିଡ଼ା ହୋଇଛି। ପୌର ଆଇନ ଅନୁସାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚୁକ୍ତିନାମା କମିସନର କରିବେ ଓ ଏଥିରେ ବିଏମ୍‌ସିର କମନସିଲ୍‌ ବ୍ୟବହାର ହେବ। କିନ୍ତୁ ଏହି ଚୁକ୍ତି ଡେପୁଟି କମିସନର କରିଥିବା ବେଳେ କମନସିଲ୍‌ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ହୋଇ ନାହିଁ। କର୍ପୋରେସନର ବିନା ସ୍ବୀକୃତିରେ ଚୁକ୍ତି ହୋଇଛି। ତେଲ କିଣିବାରେ ସଂସ୍ଥା ଠାରୁ ଯେଉଁ କମିସନ(ମନ୍ଥ୍‌ଲି ଡ୍ରା‌ଇଭ୍‌ ଷ୍ଟାର୍‌ସ୍‌ ରିୱାର୍ଡ) ମିଳୁଛି ତାହା ବିଏମ୍‌ସି ଖାତାକୁ ଆସୁନାହିଁ। ବରଂ ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ନିଯୁକ୍ତି ପାଇଥିବା ଠିକା କର୍ମଚାରୀ ଦରମା ଆକାରରେ ନେଇ ଯାଉଛନ୍ତି। ବିଏମ୍‌ସିର ଅର୍ଥ ନ ଥିବାରୁ ଜନହିତକର କାମ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଛି। ବିଏମ୍‌ସି ସ୍ଥାୟୀ ଜମା ଭାଙ୍ଗି ବାକି ଭରଣା କରିବାକୁ ବସିଛି। ଏଭଳି ସ୍ଥିତିରେ କମିସନ ଅର୍ଥରେ ଠିକା କର୍ମଚାରୀ ପୋଷିବା ନେଇ ଅସନ୍ତୋଷ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ କିଏ ନିଯୁକ୍ତି ଦେଲା? କଣ ତାଙ୍କର ଯୋଗ୍ୟତା? ଏ ସବୁ ବାବଦରେ ତଥ୍ୟ ମଧ୍ୟ କର୍ପୋରେସନକୁ ଅନ୍ଧାରରେ ରଖାଯାଇଛି।

ଜଣେ/ ଦୁଇଜଣ କର୍ପୋରେଟରଙ୍କୁ ଛାଡ଼ିଦେଲେ ଆଉ କେହି ଏ ବାବଦରେ ପ୍ରଶ୍ନ ମଧ୍ୟ କରିନାହାନ୍ତି। ବଡ଼କଥା ହେଉଛି ବିଏମ୍‌ସି ସମ୍ପୃକ୍ତ ସଂସ୍ଥା ଠାରୁ ବର୍ଷକୁ ୧୬କୋଟି ୪୯ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାର ତେଲ କିଣୁଛି। କିନ୍ତୁ ଏଥିପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ଠାରୁ ସ୍ବୀକୃତି ମାଗିନାହିଁ। ୧୬.୪୯ କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଆସୁଥିବା ୪୦ହଜାରରୁ ଊର୍ଦ୍ଧ୍ବ କମିସନ ଅର୍ଥରେ ଠିକା‌ କର୍ମଚାରୀ ପୋଷା ହେଉଛନ୍ତି। ଏ ନେଇ ଜଣେ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି, ଠିକା ସଂସ୍ଥା ଜରିଆରେ ଏହି କାର୍ଡ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ କର୍ମଚାରୀ ନିଯୁକ୍ତି ଦିଆଯାଇଛି। ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁସାରେ ମନ୍ଥ୍‌ଲି ଡ୍ରା‌ଇଭ୍‌ ଷ୍ଟାର୍‌ସ୍‌ ରିୱାର୍ଡ ରିଡିମ୍‌ କରାଯାଇ ସେହି କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦରମା ଭରଣା କରାଯାଉଛି। ବିଭିନ୍ନ ସମୟରେ ଜରୁରୀ କାମ ପାଇଁ ଅଧିକ ଗାଡ଼ି(ଭାରୀ/ହାଲୁକା) ବ୍ୟବହାର ହୋଇଥିବାରୁ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ହୋଇଛି। କାର୍ଡ ଆସିବା ପରେ ବାଟମାରଣାରେ ରୋକ ଲାଗିଛି।
ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ, ଏହି କାର୍ଡ ପାଇଁ ବଏମ୍‌ସି ହିନ୍ଦୁସ୍ଥାନ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ କର୍ପୋରେସନ ଲିମିଟେଡ୍‌(ଏଚ୍‌ପିସିଏଲ୍‌) ସହ ଗତ ବର୍ଷ ଅଗଷ୍ଟ ୨୧ ତାରିଖରେ ଚୁକ୍ତିନାମା କରିଥିଲା। ଗତ ବର୍ଷ ଅକ୍ଟୋବରରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ୫୫.୯୬ ଲକ୍ଷ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିବା ବେଳେ ଚଳିତ ଫେବ୍ରୁଆରିରେ ସର୍ବାଧିକ ୧କୋଟି ୭୩ ଲକ୍ଷ ୬୨ ହଜାର ୨୩୫ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ତଦନ୍ତ ହେଲେ ଏହା ଭିତରେ ଥିବା ଘୋଟାଲା ପଦାକୁ ଆସିବ। ଢୋଲ ଭିତରେ ମୂଷା କିଏ ଧରାପଡ଼ିବ ବୋଲି ଅଧିକାଂଶ କର୍ପୋରେଟର କହିଛନ୍ତି।

ସୌଜନ୍ୟ-ସମ୍ୱାଦ