Hormuz Strait Crisis : ହର୍ମୁଜ୍ ସଙ୍କଟକୁ ଦୂର କରିବା ଉପାୟ ବାହାର କଲା କାଜାଖସ୍ତାନ

ଆସ୍ତାନା: ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ବଢୁଥିବା ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ହର୍ମୁଜ୍ ସଙ୍କଟ ଜାରି ମଧ୍ୟରେ, କାଜାଖସ୍ତାନ ଏସିଆ ଏବଂ ୟୁରୋପ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନୂତନ ମାର୍ଗ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି। ଚୀନ୍‌ରୁ ୟୁରୋପକୁ ସାମଗ୍ରୀର ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ପରିବହନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଦେଶ ପ୍ରାୟ ୧୦ ବିଲିୟନ ଡଲାର ଏକ ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରୁଛି। କାଜାଖସ୍ତାନର ସରକାରୀ ରେଳ କମ୍ପାନି କାଜାଖସ୍ତାନ ତେମିର ଝୋଲିର ସିଇଓ ତାଲଗାଟ୍ ଆଲଡିବର୍ଗେନୋଭ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ହର୍ମୁଜ୍ ସଙ୍କଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ପରଠାରୁ, ଚୀନ୍ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ସମୁଦ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତେ ସ୍ଥଳପଥରେ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ ହେଉଛନ୍ତି। ରେଳ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସମୟୋଚିତ ବିତରଣ ସମୟ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟରେ, କାଜାଖସ୍ତାନ ମଧ୍ୟମ କରିଡର କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସ-କାସ୍ପିଆନ୍ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ ମାର୍ଗ (ଟିଆଇଟିଆର୍)କୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିସ୍ତାର କରୁଛି। ଏହି ମାର୍ଗ ଚୀନ୍‌କୁ ୟୁରୋପ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏହା କାଜାଖସ୍ତାନ, କାସ୍ପିଆନ୍ ସାଗର, ଆଜରବାଇଜାନ, ଜର୍ଜିଆ ଏବଂ ତୁର୍କୀ ଦେଇ ଯିବ। ତୁର୍କୀର ବନ୍ଦର ଦେଇ, ଏହି ମାର୍ଗ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ, ଉତ୍ତର ଆଫ୍ରିକା ଏବଂ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରକୁ ମଧ୍ୟ ସଂଯୋଗ କରିବ। ସମଗ୍ର କରିଡରଟି ୪,୨୫୦ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା। ଏଥିରେ ୫୦୦ କିଲୋମିଟର ସମୁଦ୍ର ପଥ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି ରାସ୍ତାର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ, ସମୁଦ୍ର ପଥ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ ୧୫ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ସାମଗ୍ରୀ ଆସିପାରିବ।

ସମ୍ପ୍ରତି, କାଜାଖସ୍ତାନ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘର ଅଧିକାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ କରିଡରକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବା ପାଇଁ ରାଜଧାନୀ ଆସ୍ତାନାରେ ବୈଠକ କରିଥିଲେ। ବିଶ୍ୱରେ ବଢୁଥିବା ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ଯୁଦ୍ଧ ଭଳି ପରିସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ ଉଭୟ ପକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ, ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ରାଜନୈତିକ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ବାଣିଜ୍ୟ ମାର୍ଗର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିଥିଲେ। ବୈଠକରେ କାସ୍ପିଆନ ସାଗର ଅଞ୍ଚଳରେ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ବୃଦ୍ଧି, ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବା ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉନ୍ନତ କରିବା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିଲା। କାଜାଖସ୍ତାନ କହିଛି ଯେ, ଆକତାଉ ବନ୍ଦର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଆଧୁନିକୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧୀନରେ ରହିଛି, ଯାହାକୁ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ପୁନର୍ଗଠନ ଏବଂ ବିକାଶ ବ୍ୟାଙ୍କ (ଇବିଆର୍‌ଡି) ଦ୍ୱାରା ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି।

ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଛି

କାର୍ଗୋ ପରିବହନକୁ ଆହୁରି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ କାସ୍ପିଆନ ସାଗରରେ ନୂତନ ଜାହାଜ ଏବଂ ଫେରି ସେବାକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଯୋଜନା ଚାଲିଛି। ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଛି। ମେ’ ମାସର ଆରମ୍ଭରେ, କାଜାଖସ୍ତାନରେ ଆଲଟିଙ୍କୋଲ-ଜେଟିଜେନ ରେଳ ସେକ୍ସନର ଆଧୁନିକୀକରଣ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ୨୯୩ କିଲୋମିଟର ରେଳ ଲାଇନକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପାଞ୍ଚଟି ନୂତନ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ସାତଟି ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଷ୍ଟେସନ ସମେତ ମୋଟ ୧୨ଟି ଷ୍ଟେସନ ଯୋଡା ଯାଇଥିଲା। କାଜାଖସ୍ତାନ ବର୍ତ୍ତମାନ ସାରା ଦେଶରେ ପ୍ରାୟ ୩,୦୦୦ କିଲୋମିଟର ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ କରୁଛି। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ୯୦୦ କିଲୋମିଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି। ଗତ ୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦେଶରେ ପରିବହନ କାର୍ଗୋ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇଛି। ୨୦୨୪ ରେ ଏହା ୨୭.୪ ନିୟୁତ ଟନ୍‌ରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। କାଜାଖସ୍ତାନ ଆଶା କରୁଛି ଯେ ଏହା ୨୦୨୬ ସୁଦ୍ଧା ୫୪ ନିୟୁତ ଟନ୍ ଏବଂ ୨୦୨୯ ସୁଦ୍ଧା ୬୭ ନିୟୁତ ଟନ୍ ହେବ।

 

 

 

ସୌଜନ୍ୟ ସମ୍ବାଦ